Štítový tunelovací stroj (TBM) sa skladá hlavne zo štítovej hlavy, rezacieho ramena, rezacieho telesa, vodiaceho systému, tunelovacieho systému a upevňovacieho systému. Dokáže vytvárať a podporovať tunely akéhokoľvek tvaru a veľkosti. Vyťahovač a hnací mechanizmus v prednej časti kombajnu sú označené hieroglyfom „štít“. Konštrukcia tunela a podzemný navigačný systém v zadnej časti uľahčuje polohovanie, umiestňovanie plášťov a odstraňovanie vykopanej sutiny, čo symbolizuje charakter „štruktúry“. Štítový tunelovací stroj - je zariadenie používané na razenie podzemných tunelov a používa sa v mestských podchodoch, projektoch na ochranu vôd, mestských kanalizačných a vodovodných systémoch, dopravných a banských tuneloch. Automatizáciou výstavby a riešením rôznych problémov zvyšujú panelové kombajny efektivitu a kvalitu výstavby.
Nedávno jedna spoločnosť zistila, že hlaveň štítového kombajnu sa po náročnom používaní opotrebovala a požiadala o informácie o našich spoľahlivých metódach a technológiách opravy hlavne.
Pokiaľ ide o metódy a technológie na opravu otvorov hriadeľa panelového stroja, odporúčame použiť online -technológiu spracovania pomocou prenosnej vyvrtávačky vyrobenej spoločnosťou JOYSUNG Industrial Technology Co., Ltd. v kombinácii so zváraním na mieste pomocou prenosnej opravárenskej zváračky. To môže vyriešiť problém opotrebovania.
1. Najprv pripevnite podporný prípravok prenosnej vyvrtávačky k otvoru hriadeľa, ktorý sa má obrábať. To možno vykonať zváraním alebo použitím otvorov pre skrutky na oboch stranách otvoru hriadeľa. Po zaistení vložte vyvrtávaciu tyč a zarovnajte stred obrábaného otvoru hriadeľa, pričom zarovnajte stred opraveného otvoru hriadeľa s upevnením sedla ložiska na oboch stranách.
2. Po vycentrovaní nainštalujte vreteník vyvrtávačky, podávaciu skriňu a ďalšie komponenty podľa stavu opotrebenia, čím sa zmení na kompletný systém spracovania na mieste. Keď ste spokojní s tým, že opotrebovaná oblasť bola opravená z eliptického otvoru na okrúhly otvor, odstráňte zostávajúce súčasti prenosnej vyvrtávačky a ponechajte iba uchytenia sediel ložiska na oboch stranách otvoru hriadeľa.
3. Prenosnú opravárenskú zváračku potom možno bez ďalšieho centrovania jednoducho nainštalovať na sedlo ložiska. Upravte parametre zariadenia podľa procesu zvárania, aby sa automaticky dokončilo zváranie vnútorného otvoru hriadeľa.
4. Po zvarení vnútorného otvoru sa vyvrtávačka opäť nastaví na vyvŕtanie zvaru podľa požadovaných presných rozmerov uvedených na výkrese až do ukončenia vyvŕtania. Požiadavky na presnosť vyvrtávacieho stroja môžu dosiahnuť oválnosť 0,02 m a zúženie 0,02 mm. Tento proces opravy umožňuje rýchle obnovenie výroby a zníženie strát spôsobených neplánovanými prestojmi. Efektívny a spoľahlivý proces zvárania predlžuje životnosť zariadenia a zjednodušuje údržbu.
